Fünf Euro ins Phrasenschwein, Frau Künast. Warum fragen Sie sich? Nun, wer zu einer Sendung, deren Hauptthematik sich auf den Klimaschutz bezieht, mit dem Flugzeug anreist und vom Flughafen standesgemäß mit’m Oberklasseschlitten auf WDR-Kosten abgeholt wird, der ist nur bedingt glaubwürdig. Da kann er sich im Verlaufe der Sendung auch noch so oft für eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf bundesdeutschen Autobahnen aussprechen. weiter…

Mittwoch

Das mittlerweile achte Opfer der Salmonellenepidemie in Fulda wurde am vergangenen Mittwoch notiert. Seite Ende April wütet nun schon das Salmonellenvirus im “Klinikum Fulda”. Bisher starben daran acht Menschen und 288 wurden damit infiziert. Zusätzlich belästigt das Klinikum auch noch der immer noch umherstreifende Norovirus (besonders schwere, aber sehr kurze grippale Erkrankung). Da eine Infektion vom Virus zur eigentlichen Krankheit nahezu ausschließlich durch den Genuß von verdorbenen oder infizierten Lebensmitteln stattfindet, wurden weiterhin zahlreiche Speisen überprüft. Ohne Erfolg. weiter…

Wann immer sich die Themen um den Klimaschutz drehen: Seit eh und je sehen die Regierenden laut eigener Äußerungen die Bundesrepublik als Vorreiter beim Klimaschutz an. Doch mitnichten kann hiervon gesprochen werden. Denn zuweilen zeigte sich die Bundesrepublik als hinterherhinkend und ließ sich immerwährend von den einzelnen Wirtschaftszweigen die Taschen zuhauen.

So auch bei der Einführung des Katalysators: Bereits bei der Einführung des Katalysators zeigte sich die USA als Vorreiter. Dort wurden ungeregelte Katalysatoren bereits 1974 vorgeschrieben. Erst zwölf Jahre später sollte sodann die Schweiz folgen. Die Eidgenossen beschlossen damals auf eigene Faust, eine Regelung zu erlassen, die Katalysatoren für alle Neufahrzeuge ab sofort vorsieht. Kurze Zeit später schlossen sich Schweden, Österreich und weitere Länder diesem Konzept an. Erst 1993 wurden Katalysatoren für Neufahrzeuge in der Bundesrepublik verbaut, einige Jahre zuvor wurde das gesetzlich reglementiert. weiter…

Bereits am vergangenen Sonnabend erschien offiziell die Debüt-Ausgabe von “Umwelt & Aktiv“. Laut Angabe der Autoren, ist das erklärte Ziel der Zeitschrift, Menschen für Tier-, Umwelt- und Heimatschutz zu sensibilisieren. Gleichzeitig möchte man die Folgen zerstörerischer Maßnahmen aufzeigen. “Der Schutz der Natur beginnt vor Ort, in den heimischen Wäldern, Bergen, Seen und Stränden, kurz in der Heimat. Und dazu gehört auch der Schutz der Kultur als gewachsener Träger des Umwelt- und Tierschutzes vor Ort, frei von kommerziellen Zwängen. Diese notwendige Erkenntnis in der Gesellschaft durchzusetzen ist unser Anliegen. Wir werden nicht länger jenen Menschen das Thema Umweltschutz und Naturschutz überlassen, denen gar nichts an der Heimat liegt”, so die Autoren weiter in ihrer Einleitung. weiter…

Man kann es halten, wie man will: Derzeit fühlt man sich förmlich überrannt von neuen Vorschlägen zum Klimaschutz aus dem Regierungs-Milieu. Bereits Mitte Februar brachte die Financial Times Deutschland den Stein mit dem Zitat “Leute, kauft Hybrid-Autos von Toyota!” der Grünen-Fraktionschefin Renate Künast, mehr oder weniger ins Rollen. Und das obwohl Frau Künast bis vor kurzem noch mit einem 326 Pferdestarkem Audi A8 TDI durch die Kante heizte. Aber Zeiten ändern sich nun mal, insbesondere in der Politik - da wird das dynamische Auto ruckzuck durch eine Vorzeige-Kalesche ersetzt und man kann wieder auf Stimmenfang für die nächste Wahl gehen. Es gilt schließlich: Was man hat, das hat man… weiter…

Bereits seit vierzehn Jahren setzt sich Al Gore umfassend mit dem Thema Umweltschutz auseinander. Nach seiner Wahlniederlage gegen George W. Bush im Jahre 2000 wandte er sich komplett diesem Thema zu und fungierte als angesehener Experte auf diesem Gebiet. Unzählige Male hielt er nun bereits denselben Vortrag über die Auswirkungen des globalen Klimawandels. Leider jedoch stellte sich für Al Gore nicht der gewünschte Erfolg ein, denn weltpolitisch gesehen veränderte sich durch sein Engagement leider nicht viel. weiter…